Kia telluride 2019-2020 - цена (новая), комплектации и технические характеристики

Новый кузов

Совершенно верно! В данном случае у модели абсолютно новый кузов. Да, конечно, технически Kia не полностью самобытен. Но ведь это и незачем. Потребности хозяина удовлетворить способен, внешний вид и цена устраивают – вот главное. А «своя» у машины подвеска или система кондиционирования или «позаимствованная» у какой-то другой машины– кого это волнует? На самом деле, уже вышли Киа Теллурайд 2020 тест драйв видео. И там об этой глыбе рассказывают подробно.

Начало продаж в России и конкуренты

Киа Теллурайд 2020 цена старт продаж в России произойдёт ближе к осени этого года. Но обещают не затягивать. Автомобили будут поставлять непосредственно из-за океана. Пока что локализация не планируется. Хотя, конечно, всё зависит от объёмов продаж. А они, в свою очередь, от цен.

Если нужен трёхрядный и относительно доступный американский кроссовер, то можно обратить внимание, например, на такие модели:

Volkswagen Teramont. Он стоит у нас от 3 миллионов 9 тысяч рублей. Причём, «база» уже неплохо «упакована».
Honda Pilot. Продаётся плохо, поскольку стоит дороже Фольксвагена (от 3 189 000 рублей без учёта доплаты за цвет), а оснащена – хуже. Например, за эти деньги будет лишь простой «кондей», а у «американского немца» — трёхзонный климат-контроль.

Читать также: KIA Telluride 2019 года

Больше автомобильных новинок:news-avto.com

Самые свежие авто-новости:

Заключение

Вполне возможно, что «кореец», спроектированный, исходя из предпочтений американцев, и ими же собранный, придётся тамошней публике по нраву. Да и у нас, возможно, эти кроссоверы будут неплохо расходиться. Киа Теллурайд 2020 года новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Ближе к концу года.

Видео обзор Kia Telluride 2020 года:

Системы безопасности и комфорта Kia Telluride 2019-2020

Автомобиль вооружён комплектом систем безопасности, входящих в набор из современных, технологичных решений Drive Wise:

Устройство для мониторинга слепых зон и устранение возможных столкновений BCA-R.
Помощник в предотвращении поперечных столкновений в процессе движения задним ходом RCCA.
Ассистент передвижения по полосе LFA.
Система по усилению голоса водителя для всех пассажиров Driver Talk(опциональная).
Помощник для безопасного выхода из машины SEA.
Устройство подавления сигнала аудио произведения на втором и третьем ряду Quiet Mode(опциональная).
Группа по контролю внимания водителя DAW.
Система извещения об опасности столкновения FCW.
Ассистент движения по магистрали HDA.
Система по отслеживанию деятельности пассажиров задних рядов Rear Occupant Alert.

Комплектация и цены

Киа Теллурайд 2019 года с модифицированным кузовом относится к премиальному классу, благодаря наличию различных комплектаций и ценовых категорий. Ряд высокотехнологических элементов гарантирует высокий уровень комфорта и безопасности. Из последних новостей известно, что Российский авторынок предоставит четыре комплектации авто, каждая из которых имеет свою стоимость:

Comfort – корейский полноприводный кроссовер с турбированным дизельным двигателем, объём которого составляет 2,2 литра и с 8-диапазонной коробкой «автомат». Цена такой модели составит 2,5 миллиона рублей.
Luxe оборудован бензиновым мотором с мощностью 249 л.с. За дополнительные 115 тысяч покупатель получает: датчики освещенности, светодиодную оптику, устройство дистанционного запуска, 18-дюймовые диски для колёс.
К Prestige модификации предлагаются вентиляция для передних кресел, высококачественная аудиосистема, сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма, а также светодиодные фонари. Купить эту комплектацию KIA Telluride можно за 2,82 миллиона рублей.
Premium – самая дорогостоящая вариация, которая имеет 295-сильный мощный мотор. Цена в 3 миллиона рублей обусловлена наличием систем для мониторинга слепых зон, автопарковки, кругового обзора.

передние и боковые подушки безопасности;
подушка безопасности в районе коленей водителя;
шторки безопасности;
ABS, ESC;
мониторинг давления в шинах;
система помощи при старте под гору или с уклона;
крепление ISOFIX (на три сиденья);
датчик света и дождя;
система стабилизации внедорожника;
аудиосистема на 6 динамиков;
климат-контроль (1, 2 и 3-ий ряд сидений);
мультимедийная система;
мониторинг слепых зон;
Bluetooth;
контроль состояния водителя;
система предупреждения о столкновении;
подогрев и вентиляция сидений;
контроль движения по полосе;
адаптивный круиз-контроль;
ассистент парковки;
электропривод крышки багажника;
мониторинг перекрестного движения при движении задним ходом;
бесключевой доступ;
система Start/Stop двигателя;
5 USB портов для подзарядки и 1 USB для мультимедиа;
система навигации;
Wi-Fi точка доступа.

В качестве опции производитель предлагает добавить массаж для водительского сиденья, дополнительный дисплей на потолке, для пассажиров второго и третьего ряда. Остается вопрос, будет ли европейская версия аналогична той, что ныне стартовала продажи в Северной Америке. По разным данным, перечень систем безопасности и комфорта будет отличаться, так как стандартизация для стран разная.

Обзор новой модели

Kia Telluride 2020 создан на той же платформе, что и Hyundai Palisade 2020, но может похвастать более крупными габаритами:

длина – 5001 мм.,
ширина – 1989 мм.,
высота – 1750 мм.,
колесная база – 2900 мм.

В роли единственного доступного силового агрегата для данной модели выступает V-образный 6-цилиндровый атмосферник GDI объемом 3.8 литра и мощностью 295 л. с. (355 Нм) Трансмиссия – 8-диапазонная автоматическая коробка, имеющая сразу шесть рабочих режимов: Smart, Eco, Sport, Comfort, Snow и AWD Lock.

Киа Теллурайд 2020 модельного года позиционируется в качестве замены снятой с производства модели Мохаве и будет считаться классом выше, нежели Sorento.

Известно и о том, что для этой новинки подготовлено четыре уровня комплектации, в том числе с возможностью установить специальную систему распределения нагрузок на заднюю подвеску при буксировании прицепа (максимум 2,2 тонны).

Экстерьер

В новом кузове Киа Теллурайд 2020 легко разглядеть корейские и американские «черты», поэтому здесь массивная решетка радиатора нетрадиционной прямоугольной формы контрастирует с необычной вертикально ориентированной оптикой, а угловатый дизайн кузова разбавлен пластиковыми молдингами на колесных арках и Г-образными задними фонарями.

Кроме того, все имеющееся остекление получило стильную хромированную окантовку, имеющую расширение в районе центральной стойки.

Интерьер

Интерьер Киа Теллурайд 2020 выглядит по-современному и отвечает самым последним требованиям эргономики. Несколько портят общее впечатление от отделки пластиковый накладки «под металл» и «под дерево» (производитель уверяет, что это экологически безопасный пластик), но в остальном дизайн салона симпатичен, несмотря на лаконичность своего наполнения.

https://youtube.com/watch?v=0AFvlkcByO0

Вместе с тем, под обшивкой здесь прячется высококлассная шумоизоляция, значительно повышающая комфорт передвижения внутри мощного кроссовера, а большой список бортовых систем точно не даст заскучать в пути: мультимедиа, управляемая при помощи 10,3-дюймового тачскрина, 6 USB-портов, модуль беспроводной зарядки для гаджетов, двухзонный климат-контроль – оснащение выглядит достойным, хотя и не предлагает всего того, что есть у ближайших конкурентов. Например, локальной мультимедиа-системы для пассажиров второго и третьего ряда сидений.

Техническая начинка

В перечне технических систем Kia Telluride 2020 года находится современный комплекс активной безопасности, представленный функциями удержания авто в полосе движения, контроля слепых зон, отслеживания дистанции от впереди идущих автомобилей и помощи при подъеме в гору.

В «топовой» комплектации Киа Теллурайд 2020, которая, скорее всего, получит обозначение SX, будут дополнительно предложены:

система кругового обзора;
виртуальная приборная панель с 3,5- или 7-дюймовым монитором;
камеры на боковых зеркалах заднего вида с возможностью вывода «картинки» на цифровую приборную панель;
электропривод и память настроек (10 параметров) водительского сидения;
электропривод крышки багажника.

Уже в базовой версии Киа Теллурайд 2020 будут присутствовать:

легкосплавные диски оригинального дизайна;
натуральная кожа для отделки салона (несколько цветовых вариаций);
противотуманки;
датчики давления в шинах;
климат-контроль;
камера заднего вида;
регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
электростеклоподъемники;
системы обогрева рулевого колеса, зеркал заднего вида и передних сидений.

Салон

Оформление салона можно считать компромиссом между стандартами корейской практичности и американской роскоши. В зависимости от модификации, внутренние интерьеры внедорожника будут отделываться качественными тканями, натуральной кожей и стилизованным под декоративную древесину пластиком.

Конфигурация многофункционального спортивного руля предоставляет полный обзор комбинированного приборного щитка с аналоговыми указателями и цифровым монитором многорежимного компьютера.

В соответствии с последними тенденциями автомобильной моды, командно-медийный дисплей вынесен на верхний уровень фронтальной консоли.
Шестиугольный блок торпедо конструктивно состоит из пары регулируемых вентиляционных дефлекторов и площадки, плотно заполненной аналоговыми элементами активации и быстрой настройки штатных, сервисных и функциональных опций.
Уже в базовой модели новый Теллурайд образца 2020 года получит типовой для американских аналогов состав автомобильной электроники и высокоэффективных систем безопасности, а также ряд новых решений в сфере автоматизации ходовой части.

Треть верхней плоскости тоннеля занимает площадка с селектором трансмиссии и кнопками переключения режимов ходовой части. Остальная площадь предлагает расширенный перечень органайзеров и мягкий, широкий подлокотник, под которым находится вместительная холодильная камера.

Новый кузов флагмана модельного ряда рассчитан на семь, а в другой компоновке на восемь посадочных мест. Большая часть дорожного комфорта сосредоточена в креслах переднего ряда. В наличии:

несколько диапазонов рабочих настроек;
память на восемь разных положений;
системы вентиляции и подогрева.
В топовых версиях присутствует оборудование многорежимного вибромассажа.

Если кузов автомобиля выглядит шикарно, то и, заглянув внутрь, автовладелец получит просторный салон с восемью или семью сиденьями в зависимости от комплектации машины. Второй ряд оснащен капитанскими сиденьями для семиместной комплектации и диваном – для восьмиместной. Интерьер салона выполнен в пастельных тонах.

На каждом ряду сидений достаточно места, чтобы человек смог разместиться с комфортом. Спинки кресел регулируются, а широкие задние окна не дают развиться клаустрофобии. Металлические детали задекорированы под дерево. Панель приборов внедорожника оснащена монитором со стрелочными указателями.

Багажник вместительный. Если сложить задние кресла третьего ряда, то можно получить еще больше места. Здесь спокойно поместятся рыбацкие снасти, палатка, снедь – все, что нужно для поездки на хороший пикник куда-нибудь на речку или озеро.

Как уже было сказано, Киа напичкан различными функциями, опциями, USB разъемами. Пассажиры будут рады двум разъемам зарядки на подлокотниках для каждого ряда кресел. Десятидюймовый сенсорный экран также входит в премиумную комплектацию. А также имеется функция Drive Talk. Она позволяет транслировать на задние сиденья разговор людей не передних креслах, если их плохо слышно.

Но даже базовая модификация привлекает строгостью выполнения мелких деталей. Кнопки и ручки строго подогнаны под отверстия для них, что не найдешь ни одну вычурно установленную деталь.

Комплектации и цены

Корейский кроссовер с новым кузовом (фото) с датой выхода в начале следующего года назначен на роль флагмана марки в данном классе автомобилей. Для пятиметрового Киа Теллурайд 2019 комплектации и цены в России будут являться отражением прайс-листов модели Соренто Прайм с соответствующими поправками на статус топ-версии. Если говорить о предшественнике, то им является порядком устаревший Мохаве, который на российском рынке в последнее время предлагался исключительно с дизельным мотором. Судя по последним новостям, технические характеристики новинки также предполагают наличие под капотом двигателя на тяжелом топливе, но это агрегат последнего поколения с отдачей 200 сил, который предлагается с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. У начального Kia Telluride 2019 цена в салонах официальных дилеров Москвы составит 2 494 900 рублей*. Кроме того, будут предложены два бензиновых агрегата V6 объемом 3,5 и 3,8 литра мощностью 249 и 295 сил соответственно. На момент начала продаж новой модели для выбора покупателей предоставят 5 различных комплектаций с необходимым списком стандартного оборудования и опционального оснащения за доплату.

Флагманский статус кроссовера в новом кузове подтверждается уже в базовой комплектации Comfort, которая способна порадовать достаточно широким списком приспособлений, повышающим уровень комфорта. На откуп водителю и пассажирам предоставлены: 3-зонный климат-контроль, отделка салона кожей, передние и задние электрические стеклоподъемники, штатная аудиосистема с MP3, обогревы руля и зеркал заднего вида с сервоприводом, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла с подогревом по высоте, бортовой компьютер и дистанционное управление центральным замком. Внешность Киа Теллурид 2019 в новом кузове уже по умолчанию украшена алюминиевыми колесными дисками и окраской кузова эмалью с «эффектом» металлик. В стане элементов, обеспечивающих активную и пассивную безопасность Комфорта, числятся: система стабилизации с внедорожным режимом, фронтальные и боковые подушки, надувные шторки для всех боковых дверей, фирменный парктроник, камера заднего вида с динамическими подсказками, противотуманные фары, круиз-контроль, телефонный hands freeи Bluetooth, датчик давления в шинах и помощник старта на подъеме.

Следующей в табели о рангах идет комплектация Luxe. В цену Kia Telluride 2019 стоимостью от 2 614 900 руб.* дополнительно входят: сервоприводы регулировок водительского кресла по 10 направлениям, датчики дождя и света, бесключевой доступ в салон с запуском двигателя кнопкой и электрический привод открывания и закрывания багажной двери. Доплата за бензиновый атмосферный мотор V6 с выгодной налоговой мощностью 249 сил составит необременительные 60 тысяч рублей*. Среди внешних отличий Люкса числятся: 18-дюймовые колесные диски, светодиодные фары и алюминиевые накладки на пороги. Средняя по статусу комплектация Prestige ценой 2 819 900 рублей* в числе приятных пополнений имеет: вентиляцию передних сидений, аудиосистему премиум-класса с 8 динамиками и сабвуфером, фирменную навигационную систему, задние светодиодные фонари и интеллектуальный климат-контроль, учитывающий наличие пассажиров третьего ряда сидений. Доплата за бензиновый мотор аналогична.

Флагманские комплектации Premium и GT-Line предлагают схожий набор оснащения и отличаются в основном элементами внешнего декора и акцентами в оформлении салона. Амплуа Премиума заключается в повышенном уровне комфорта, тогда как ГТ-Лайн исповедует спортивные ценности и драйв. Среди дополнительных опций, входящих в базу, большинство способствует повышению активной безопасности. К данному виду оборудования относятся: адаптивные фары, контроль «мертвых зон», автоматический стояночный тормоз, системы автоматической парковки и удержания в своей полосе движения, контроль усталости водителя и дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора. На комфорт работают: сервоприводы передних сидений с запоминанием параметров регулировок, панорамная стеклянная крыша с люком, снабженным электроприводом, шторки на задних дверях и беспроводная зарядка стандарта Qi для смартфонов. Для флагманского Киа Теллурайд 2019 цены в топовых комплектациях Premium и GT-Line стартуют с отметки 2 999 000 рублей*. Бензиновые моторы V6 объемом 3,5 (249 л.с.) и 3,8 (295 л.с.) оценены в дополнительные 60 и 150 тысяч руб.* соответственно.

Внешний вид

Как уже отмечалось, своей брутальностью и габаритами новая модель сильно смахивает на американских крупных «проходимцев» – например, Кадиллак Эскалейд. В то же время, черты «корейца» более утонченные, обладают восточным колоритом и, судя по фото, являются уникальными: светотехника, радиаторная решетка и рельеф, а также более мелкие украшения выделяют машину в потоке.

Наиболее узнаваемой частью Kia Telluride 2021 выступает морда. Как и на прежних модификациях, она расположена довольно высоко и выглядит угловато. Лобовое стекло, хоть и наклонено не очень сильно, за счет больших размеров обеспечивает водителю прекрасный обзор происходящего перед автомобилем. Этому же способствует и слегка наклоненная вперед не самая большая капотная крышка, отмеченная двумя глубокими и широкими продольными впадинами, визуально приподнимающими центральную часть. Рестайлинг существенно затронул и громадную решетку радиатора: она сохранила привычную Киа форму с подбоями сверху и снизу, но обзавелась рисунком в мелкую сеточку и двумя продолжающими его хромированными полосами в верхней и нижней части.

Профиль нового кузова выполнен в классическом стиле и кажется очень массивным. На высокой крыше расположились едва заметные хромированные рейлинги, сразу под которыми начинаются строгие окна большого размера, объединенные широкой хромовой полосой и разделенные крупными черно-глянцевыми стойками. Ниже идет скромный плавно переходящий рельеф с интересными выштамповками в нижней части и огромными циркульными арками колес с брутальными дисками. Дополняют облик неширокая защитная полоса из черного пластика, проходящая по нижней кромке кузова, хромированная декоративная полоса на порогах, а также округлые зеркала средних размеров на изящных ножках.

Задняя часть автомобиля выглядит довольно агрессивно. Она начинается с широкого козырька с повторителями сигнала торможения по центру. Ниже можно обнаружить весьма объемное стекло, дающее прекрасный обзор всего, что находится сзади, а еще ближе к обвесу – основную часть дверцы, на которой, помимо эмблемы Киа, красуется еще и крупная надпись с названием модели. Подштамповка в центральной части двери включает в себя место для крепления номерного знака, а большие габаритные огни в виде буквы «Г» добавляют оригинальности внешнему виду. Завершается кормовая часть крупным обвесом из черного пластика, в который интегрированы дополнительные огни, а также массивная вставка «под металл» с прорезями под завершение выхлопной системы.

Экстерьер

Безусловно, у дизайнеров получилось осуществить задуманное. Новый Киа Теллурайд 2020 модельного года выглядит грозно, основательно, солидно. Настоящий корабль!

Основные изменения внешнего вида:

передняя оптика (а именно – ходовые огни) в виде ободков, а задняя – вытянутая;
решётка радиатора в мелкую сеточку;
расширенный хромированный декор;
багажник (точнее, его дверь), украшенный большими буквами названия модели;
обвес чёрного цвета, пущенный по низу кузова;
огромные многоспицевые колёсные диски.

Интерьер

Салон отлично гармонирует со внешним видом. Даже по фото салона видно, что он потрясает размерами. Это, конечно же, обрадует тех, кто планирует купить Kia Telluride 2020. Здесь всё большое и всего много. Правда, видео обзор утверждает, что речь об истинной роскоши не идёт. Ведь алюминий и дерево – на самом деле, лишь их имитации. Да и то, не самые качественные. Впрочем, возможно, когда будут проводить Киа Теллурайд 2020 года рестайлинг, учтут отзывы владельцев и отделку поменяют.

Основные изменения салона:

целых три вентиляционных дефлектора по центру панели;
диагональные ручки на центральном тоннеле;
эффектный и приятно ложащийся в руку рычаг коробки передач с кожаным чехлом.

Технические характеристики

У кроссовера Киа Теллурайд 2020 технические характеристики близки к таковым у его ближайшего родственника. А именно – Hyundai Palisade, который вышел чуть раньше. Однако, новичок даже больше! В длину он достигает 5 метров и 1 миллиметра. Колёсная база, правда, одинакова – 2.7 метра. Для поклажи даже за третьим рядом доступно аж 595 литров (прибавка по сравнению с Хёнде – 85), а за вторым – 1302 (+5 литров). Заявленный клиренс – 8 дюймов, то есть, больше 20 сантиметров. Не зря ведь на многих фирменных Киа Теллурайд 2020 новый кузов, комплектации и цены, фото этот гигант эффектно входит в заносы. Но подвесная система (стойки МакФерсон спереди и многорычажная конструкция сзади) рассчитана в первую очередь на обеспечение комфорта всех семи или восьми пассажиров.

Технические характеристики

5-метровый Telluride поставляется только с одним «атмосферным» двигателем объемом 3,8 литра. Компания Kia пока не планирует устанавливать на этот кроссовер другие силовые агрегаты. Стандартный двигатель развивает до 291 л.с. полезной мощности и 355 Н*м крутящего момента. Сочетается этот мотор с 8-скоростной автоматической КПП, которая по умолчанию передает всю тягу на передние колеса. За доплату становится доступным полный привод, перераспределяющий крутящий момент между осями в равной пропорции.

Kia Telluride дополняется селектором, посредством которого можно перенастраивать узловые агрегаты и бортовую электронику. В частности, встроенное оборудование способно повысить сцепку с мокрой и заснеженной дорогой. Конструктивно корейская модель не отличается от других современных кроссоверов. Спереди у Telluride размещены стойки МакФерсон, а сзади — независимая многорычажная подвеска.

Тип топлива
Бензин

Мощность
291 л.с. при 6000 об / мин.
Крутящий момент
355 Нм при 5200 об / мин.
Количество цилиндров
6
Положение цилиндров
V-образное
Коэффициент сжатия
13
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Непосредственный впрыск

Салон

Принадлежность новой версии кроссовера к категории бюджетников выдают материалы салонного интерьера. В предлагаемом ассортименте: тканевая и кожимитовая отделка, недорогой пластик и ограниченный функционал бортового оборудования. Умеренное качество материалов частично компенсируется современным дизайном фронтальной панели.

Конструкция трёхспицевого мультируля предоставляет полноценный обзор приборного щитка, укомплектованного стрелочными аналоговыми циферблатами спидометра и тахометра, а также цифровым монитором компьютера.
Стандартная компоновка консоли предлагает среднеформатный командно-медийный планшет, блок вентиляционных воздуховодов и пульт управления немногочисленными штатными опциями.
На стыке торпедо и малогабаритного тоннеля имеется панель с портами подключения цифровых гаджетов.

Средняя часть отведена под техническую площадку с рычагом переключения КПП, на остальной площади располагаются органайзеры и компактный подлокотник.

При ограниченном сервисе, все пять кресел достаточно комфортные. Стандартный набор регулировок и подогрев посадочных мест имеется только в передних креслах, дополненных элементами боковой поддержки.

Технические характеристики

Наиболее выгодной в плане цены, экономичности и налогообложения является базовая комплектация. У подобного варианта Киа Теллурайд 2019 технические характеристики подразумевают наличие под капотом 200-сильного турбо-дизеля объемом 2,2 литра, полного привода и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Как следствие, 9,7 секунды тратится на разгон до 100 км/ч, максимальная скорость составляет 203 км/ч, а среднее потребление тяжелого топлива зафиксировано на отметке 7,6 литра на сотню. Аппетит бензиновых версий ценой от 2 674 900 рублей* с моторами V6 ощутимо выше, что отчасти компенсируется скоростными данными.

Агрегат на 3,5 литра развивает 249 сил и позволяет достичь 100 км/ч за 8,9 секунды, заканчивая разгон полноприводного автомобиля на отметке в 210 км/ч. Средний расход бензина равен 10,2 литра на 100 км. Для топового 295-сильнго Kia Telluride 2019 в технических характеристиках значится 7,9 секунды в разгоне до сотни, предельная скорость составляет 222 км/ч и при всем этом экономичность позволяет фиксировать 10,3 литра в среднем на 100 км пути.

Внешний вид

На фото новинка демонстрирует солидные для своего класса габаритные размеры, типичный для американских внедорожников яркий внешний декор

В лобовой проекции Киа Теллурайд 2019 привлекает внимание:

квадратной формой массивного передка;
функциональным рельефом капота;
нехарактерной для автомобилей Киа прямоугольной конфигурацией решетки радиатора;
вертикальной компоновкой многоэлементной ксеноновой оптики.

Нижняя часть передка представляет собой немного выпирающий металлопластиковый обвес. В стандартной комплектации присутствует двухъярусный вентиляционный воздухозаборник, боковые вырезы для охлаждения тормозов и комплект четырехэлементных противотуманных плафонов. Завершается конструкция защитной металлопластиковой накладкой.

Солидно и престижно смотрится кроссовер в боковой проекции. В поле зрения:

совмещенная со спойлерным козырьком плоская крыша;
широкая хромированная рамка удлиненных до задних стоек боковых окон;
сосредоточенные в нижней части дверей и по окружности элементы кузовного рельефа;
декоративная накладка порогов и нестандартный дизайн колесных дисков.

В соответствии с канонами кроссоверной компоновки, задняя часть корпуса характеризуется небольшим наклоном заднего остекления и вертикальной линией крышки багажного отсека

С первого взгляда внимание концентрируется на Г-образной конфигурации вертикальных задних фонарей, сочетании хромированного фирменного логотипа и рельефной надписи Telluride

Стандартная компоновка выступающего наружу заднего бампера включает в себя узкие полосы противотуманных огней и металлический диффузор. В правой части металлического обвеса имеется вырез под размещение парного комплекта выхлопных патрубков.

Сразу бросается в глаза мощь джипа-внедорожника. Несмотря на то, что эта новинка получила спокойный дизайн, по сравнению с первым, есть много фишек, которые продолжают выглядеть брутально.

Дизайн кузова Киа Теллурид 2019 года выполнен качественно, смотрится естественно и солидно. Но решетка радиатора сразу бросается в глаза. Она исполнена в стиле «Нос тигра». А широкие ячейки из хромированной стали притягивают взгляд своей неотразимостью.

В отличие от других автомобилей эта машина имеет вертикальные фары. Под ними расположены воздуховоды, похожие на клыки тигра. Массивный перед автомобиля с прямой крышей и Г-образными задними фарами только дополняют образ брутального хищника.

Были добавлены больше британские нотки во внешность кузова от таких весомых брендов, как Ренд Ровер, Кадиллак Эскалэйд, Бентли Бентьяга, Роллс-Ройс. От самого корейского производителя Киа мало, что осталось в новом внедорожнике.

Продолжают дух бампера с нижними, смещенными к центру противотуманными фарами, вертикальными воздухозаборники по бокам и пластиковой защитой кузова Telluride.

Сбоку мощность кузова продолжается, чему виной сами размеры автомобиля. Невозможно сделать длинную машину, выглядящую дешево. Хотя… Итак, сбоку редкие для класса зеркала на ножке. Применены плавные формы, хромированные вставки внизу и наверху, и конечно колеса – от 18-дюймовых до 20-дюймовых.

Сзади предпочтение отдано плавным формам с необычными L-образными диодными фонарями, установленными вертикально. Сбоку эти форы почему-то напоминают Rolls-Royce. В бампере ничего удивительного, ведь большая его часть сделана из черного пластика с двойной насадкой под ней.

Каковы размеры самого большого внедорожника:

длина – 500 см;
ширина – 199 см;
высота – 175 см;
колесная база – 290 см;
клиренс – 20,3 см.

Технические характеристики Kia Telluride 2019-2020

Моторный ряд Киа Теллурайд 2019 представлен тремя агрегатами, которые различаются между собой как видом потребляемого топлива, так и динамическими характеристиками. Объединяет их то, что все они работают в паре с восьмидиапазонным автоматом. Для внедорожника доступен только полный привод. В Поднебесной автомобиль пользуется огромной популярностью.

Первая установка объемом 2.2 литра и мощностью в 200 лошадиных сил. С места до ста километров в час она разгоняется всего за 9.7 секунды. Максимальная скорость составляет 203 км/ч. Потребление дизельного топлива в смешанном цикле — не более 7.6 литра на сто километров хода.
Второй агрегат предлагается с объемом 3.5 литра и отдачей в 249 лошадиных сил. Он может разогнать внедорожник до первой сотни всего за 8.9 секунды. Пиковая скорость фиксируется на отметке в 210 км/ч. Расходует он около 10.2 литра бензина на сто километров в смешанном режиме.
Третий двигатель, который имеет объем 3.8 литра и производительность 295 лошадиных сил. Первые 100 километров в час ему покоряются за 7.9 секунды. Максимально он сможет развить 222 км/ч. На сто километров хода он потратит 10.3 литра бензина.

Автомобиль оснащается передней независимой со стойками МакФерсон и задней многорычажной подвесками. Тормоза на всех колесах дисковые. Спереди они дополняются вентиляцией.

За безопасность в автомобиле отвечают такие решения:

подушки и шторки,
антиблокировочная система,
круиз-контроль,
противотуманные фары,
парктроник,
камера заднего вида,
система контроля за состоянием водителя,
распознавание дорожных знаков и пешеходов,
контроль рядности движения
мониторинг слепых зон.

Габариты и прочие параметры Киа Теллурайд 2019 следующие:

Длина — 5 001 миллиметр,
Высота — 1 759 миллиметров,
Ширина — 1 989 миллиметров,
Величина колесной базы — 2 900 миллиметров,
Дорожный просвет — 20.0 сантиметров,
Размер колесных дисков — от 18 до 20 дюймов,
Вид потребляемого топлива — дизель или бензин АИ 95,
Объем багажного отделения — от 595 до 2 050 литров.

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	3.8 л	295 л.с.	355 H*m	7,6 сек.	—	V6

Речь про двигатель, ведь покупателю доступен только бензиновый V6 серии Lambda 2. Это 3,8-литроый мотор, работающий по циклу Аткинсона, выдающий 295 лошадиных сил и 355 H*m крутящего момента. В пару двигателю идет 8-ступенчатый автомат, действительно плавно переключающий передачи.

К тандему никаких претензий, всего достаточно и никаких неудобств. По динамике производитель обещает 7,6 секунды для 1,8-тонного внедорожника, а вот в заявленный 12-литровый расход верится с трудом.

По трансмиссии база корейца переднеприводная, опционально доступен полный привод. Полноприводная система блокируемая электрогидравлической муфтой отдает момент задней оси, плюс появляется шайба выбора режимов езды (Smart, Eco, Sport, Comfort). Первые два режима для экономии оставляют внедорожник Теллурайд 2019-2020 переднеприводным, а остальные отдают до 35% момента в зависимости от режима.

Подвеска классическая со стойками МакФерсон и многорычажкой. Работает архитектура достойно, по разбитой дороге не так много неровностей ощущается в салоне. Задней подвеске опционально доступен буксировочный пакет, выравнивающий подвеску. Кстати, буксировать внедорожник может прицеп весом до 2268 кг.