Правила использования зимних и шипованных шин в европе

Особенности европейского зимнего турне на автомобиле

Планируя отдых на авто зимой, не забывайте, что шипованная резина в Европе под особым контролем, поэтому обязательно уточните как с ней обстоят дела в конкретных странах вашего автомобильного маршрута.

Для примера возьмем отдых на горнолыжном курорте Циллерталь. Знаменитая тирольская долина находится в Австрии, и в этой стране зимние шины обязательны с 1 ноября по 15 апреля, шипованная резина разрешена с 1 октября по 31 мая.

Все замечательно складывается: вы продумали все австрийские достопримечательности, которые хотите увидеть, забронировали отель и даже ресторан в новогоднюю ночь, все чемоданы и горнолыжное снаряжение – в багажнике, даже покрышки не надо менять, ведь в Австрии шипы в законе. Можно ехать, но…

В зимнюю Европу лучше всего ехать на хорошей зимней резине без шипов

В большинстве случаев в Европу на авто мы попадаем, проходя польскую границу. Вы надеетесь, что Польша гостеприимно вас примет, но только не на шипованной резине, так как в Польше запрещено использование шипованных шин.

Нет смысла уговаривать пограничника пропустить, ведь вы движетесь намного дальше в Альпы. Даже если он пропустит, первые же польские полицейские выпишут штраф и заставят заменить покрышки или снять шипы. С шипами все ясно, но как с наличием зимних шин?

Зимняя резина в Европе – правила использования

Есть ли универсальный совет на каких покрышках ехать в европейские страны зимой? В случае, если вы не знаете точные правила для конкретной территории, всегда выбирайте качественную зимнюю, но нешипованную «обувку» и имейте с собой цепи противоскольжения.

Важно! По европейским правилам зимние покрышки маркируются одним из знаков M-S, M+S, M.S, M&S и должны иметь минимальную глубину рисунков протектора не меньше 4 мм

Карта стран Европы, где зимние шины обязательны

В помощь карта, где различными цветами отмечены конкретные требования на зимние шины:

• зеленый – обязательны по закону;
• оранжевый – обязательно лишь при ухудшении погодных условий;
• серо-голубой – наличие зимних покрышек не прописано законом.

Под ухудшением дорожных погодных условий подразумевается лед, снег, слякоть, температура 0°C и ниже. Данная схема касается автомобилей, общий вес которых не выше 3,5 тонн. Цепи – на усмотрение водителя, в горных районах – это обязательное требование.

Шипованные шины в Европе, где они разрешены:

Страна, Разрешенный период использования, Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч., Примечания:

Австрия
с ноября по апрель (конкретные сроки устанавливаются в зависимости от погоды)
80/100, только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен

Бельгия
01.11—31.03, 60/90, обязателен знак «60 км/ч»

Швейцария
01.11—30.04, 80/—*, обязателен знак «80 км/ч»

Дания
01.10—30.04, общее ограничение скорости

Испания
действуют местные условия

Франция
01.11—31.03, 90/90, обязателен знак «90 км/ч»

Финляндия
01.11—24.04, общее ограничение скорости

Англия
разрешено, срок использования не определен

Италия
15.11—15.03, 90/120

Ирландия
действуют местные условия

Люксембург
01.12—31.03, 60/90, обязателен знак    «60 км/ч»

Норвегия
01.11—23.04, общее ограничение скорости

Голландия
действуют местные условия,  разрешены для иностранных грузовиков

Швеция
01.11—23.04
общее ограничение скорости

Не забудьте про платные дороги

Система оплаты проезда в странах Европы делится на два вида: пункты оплаты и виньетки. С пунктами оплаты всё просто: подъезжаете к платному участку и оплачиваете дорогу картой или наличными. На всякий случай лучше иметь при себе наличные в местной валюте.

Виньетки — это наклейки на лобовое стекло, которые служат подтверждением оплаты дорожного сбора. Такая система оплаты проезда применяется в Австрии, Швейцарии, Чехии, Словакии, Словении, Болгарии, Венгрии, Румынии и Молдавии. Купить наклейку можно на приграничных АЗС. Минимальный срок действия виньетки обычно составляет 10 дней.

Аренда автомобиля в Европе

В каждой стране и каждой прокатной конторы есть свои ограничения и правила получения автомобиля в аренду. Первое, с чем вы непременно встретитесь – возраст водителя и его стаж. Для большинства прокатных компаний возрастные требования к водителю составляют между 21 и 70 годами. Если водителю меньше 25 или больше 70 лет, возможно, придется оплатить дополнительный сбор. Требования к стажу вождения – не менее 1 года. Но это весьма обобщенные правила. Часто молодой водитель (по возрасту) или неопытный (менее 3 лет) не может взять в аренду автомобиль определенного класса (например, спортивный или представительского класса).

Следует помнить, что в большинстве прокатных контор специально оговаривается, будете ли вы выезжать за пределы страны пребывания. Обычно, если вы планируете выезжать за пределы страны пребывания взимается отдельная плата. Также стоит помнить о виньетках, о которых было сказано выше. Если вы возьмете машину в Чехии и соберетесь, допустим, в Германию, проблем не возникнет. Прокатная компания в Чехии должна обеспечивать вас “проездными документами”. Однако взяв машину в Словакии с местной виньеткой, при пересечении границы с Чехией придется озаботиться приобретением чешского документа.

Где брать машину в Европе напрокат

Искать варианты аренды автомобиля удобнее с помощью прокатных брокеров (агрегаторов), то есть сайты, которые позволяют искать автомобили в разных фирмах по прокату автомобилей, их использование сэкономит вам часы блуждания по сайтам прокатных контор.

Будете брать машину в Чехии, обратите внимание на MyRentacar, этот агрегатор специализируется на местных, а не крупных международных прокатных фирмах, поэтому цены здесь часто процентов на 20 ниже, чем у других. Минус этого сервиса в том, что эта фирма предлагает машины только в России, Чехии, Черногории, Болгарии, Кипре, Грузии и Греции

Далее Rentalcars.com. Это крупнейший в мире британский агрегатор, который предоставляет возможность взять автомобиль в аренду в 70 странах. Его надежность и репутация не подвергаются сомнению, с помощью этого сервиса можно забронировать авто в самых крупных прокатных конторах вроде Sixt, Herz, Eurocar, Buget и других.

AutoEurope – немецкий сервис аренды автомобилей. Также предлагает аренду от ведущих прокатных фирм. Есть поддержка в российском офисе. Имеет смысл воспользоваться для аренды автомобиля в Германии. Также сервис будет интересен тем, кто планирует путешествовать по Европе на автокемпере или в автодоме.

Статья обновлена:26/11/19

Наш автопарк: зимняя обувь -Новости

При выборе моделей при закупке зимней резины мы руководствуемся тем, что наши клиенты катаются как по Москве, так и выезжают на арендованном автомобиле за город, поэтому все зимние шины шипованные

Клиенты арендуют автомобили для достаточно активных поездок, благо бесплатный лимит пробега в 200 км в сутки позволяет. Закупать покрышки каждый год было бы весьма накладно, поэтому необходимое свойство износостойкость – «липучек у нас нет. Мы не менее клиентов заинтересованы в безаварийной езде наших автомобилей, поэтому обращаем внимание на универсальность

Важно хорошее сцепление и тормозные свойства на разных поверхностях: сухой и мокрый асфальт, лёд, снег

Мы входим в группу компаний БИЗНЕС КАР, имеем возможность консультироваться со специалистами отдела «Запасные части и аксессуары, и благодаря их профессиональным советам, выбираем оптимальные шины.

Основные модели нашего парка Toyota Corolla и Toyota Camry пользуются большим спросом, поэтому у каждого автомобиля имеется комплект зимних колёс. Уже много лет закупаем зимние шины Nokian Hakkapeliitta и Bridgestone Ice Cruiser, Corolla типоразмер 205/55 r16, Camry 215/60 r16. Отзывы наших водителей по этим моделям положительные. Были нарекания клиентов на шумность резины Bridgestone, после чего мы перестали закупать покрышки этого производителя для автомобилей бизнес класса.

Немаловажно грамотное хранение в сухом, проветриваемом помещении – такие склады у нас в каждом из 5 центров. Все комплекты зимних колёс храним в сборе — покрышки на литых дисках

Во-первых, это позволяет каждую сезонную переобувку всего автопарка проводить в кратчайшие сроки, за 10-14 дней. Во-вторых, перебортовка портит покрышки, сокращает срок службы. И в-третьих, так в итоге обходится дешевле.

Для всех клиентов, пользующихся услугами краткосрочной и долгосрочной аренды, хранение колёс и сезонная переобувка бесплатны! Достаточно приехать в один из центров в удобное для клиента время. Не более часа ожидания в удобной клиентской зоне или буфете — и Ваш автомобиль обут по сезону.

Токио – город контрастов: древний храм и современные кварталы

Заявка на аренду автомобиля

Спасибо! Ваша заявка принята. Наш менеджер обязательно свяжется с Вами завтра утром.

Сделать предварительную заявку можно по телефону, электронной почте или отправив эту заявку с сайта

Время переходить на летние шины

Наконец-то весна дала о себе знать, а значит можно приступить к смене зимних шин. Но, прежде чем заново установить летние шины, проверьте степень их износа: возможно, пришло время их заменить. В любом случае, не забудьте проверить давление в шинах. Что же касается зимних шин, то обязательно позаботьтесь об их правильном хранении, чтобы они сохранили свои качества до следующего сезона.

В какой момент следует снимать зимние шины ?

Зимние шины устроены таким образом, что достигают максимальной производительности при низкой температуре. Профессионалы рекомендуют устанавливать зимнюю резину, когда температура воздуха опускается в среднем ниже 7°C.  С приходом же весны и повышением температуры, преимущество вновь отдается летним шинам. Когда же нужно их менять? Когда средняя температура воздуха начинает превышать 7°C.

>> В чем разница между зимними и летними шинами?  

Что делать с зимними шинами в летний период ?

Для сохранения функциональности зимних шин, их необходимо хранить в подходящих условиях, а значит следить за температурой и уровнем влажности места хранения, и способом хранения. Если у вас недостаточно места, хорошим решением этого вопроса может стать хранение шин в шиномонтажном центре. Многие центры предлагают такую услугу.

>> Как хранить шины в несезон? 

«Доносить зимние шины летом ?

Ваши шины не «проживут весь следующий сезон: канавки рисунка протектора уже недостаточно глубокие (по рекомендации производителей они должны быть как минимум 4 мм), но вам тяжело расстаться с наполовину изношенными шинами. Будет ли опасно «доносить такие шины в летний период? Не обязательно, отвечают специалисты. На самом деле, изнашиваясь, зимние шины приближаются к летним по качеству.

>> Можно ли ездить с зимними шинами летом?  

Возможно настал момент сменить шины…

По окончанию зимы, проверьте общее состояние ваших шин: уровень износа, разницу износа между шинами одной оси, неравномерный износ, трещины или деформации. Если вы заметили один из перечисленных дефектов на шинах, незамедлительно смените их.

>> Когда нужно менять шины?  

Откорректируйте давление в летних шинах

После хранения в течении нескольких месяцев, летние шины теряют свое правильное давление. Перед поездкой, давление в шинах необходимо подкорректировать. На будущее, возьмите в привычку проверять давление в шинах один раз в месяц.

>> Проверяйте давление в шинах раз в месяц.  

Общие требования к зимнему оборудованию в Европе

В таблице приведены требования к зимним и шипованным шинам для транспортных средств, общий вес которых не превышает 3.5 тонны.

Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.

1 При определённых погодных условиях (например, снег или лёд на дороге). Подробнее в соответствующем разделе по каждой стране.

2 В исключительных случаях (при сложных погодных условиях) может быть разрешено с 1 ноября по 31 марта для транспортных средств весом до 3.5 т.

3 Зимние шины являются обязательными для автомобилей, зарегистрированных в Болгарии, и настоятельно рекомендуется для автомобилей с иностранной регистрацией.

4 Запрещается использовать при движении по автомагистралям.

Можно ли на шиповке проехать в Австрию транзитом через Словакию или Польшу?

Нет, нельзя

Правила одинаковы для всех и не важно транзит это или нет

Например, на польской таможне при въезде из Беларуси очень хорошо отслеживают это. Вас просто не впустят в страну, пока не уберёте шипы.

А если проскочить на таможне всё же удастся и поймают внутри страны, то попадёте на штраф и запрет на продолжение движения (или эвакуатор, или выковыривать шипы).

Так на каких же шинах ехать в Европу зимой?

На наш взгляд универсальное решение:

Зимняя нешипованная резина + цепи противоскольжения.

Причём цепи могут понадобиться только в том случае, если придётся ехать в горные районы.

Более подробно об использовании зимних и шипованных шин, а также о сроках, в которые их можно использовать, можно ознакомиться в соответствующем разделе по каждой стране.

В качестве примера можно почитать какие требования предъявляются к использованию зимних шин в Австрии.

В заключении небольшое видео о том, как цепи противоскольжения могут помочь в трудных погодных условиях.

Другие статьи в этом разделе :

• Автомобильные коды стран мира
• Требования к использованию фар ближнего света в Европе
• Штрафы за разговор по телефону за рулём в Европе
• Поездка в Европу на собственном автомобиле
• Допустимый уровень содержания алкоголя в крови
• Ограничения скорости в Европе

Какой штраф?

А вот и хорошие новости! Несмотря на прямой запрет управления транспортным средством с зимней резиной в летнее время, наказания за это на 2020 год нет: ни штрафа, ни запрета эксплуатации, никаких иных санкций со стороны КоАП.

Если сотрудник ГИБДД пытается Вас «развести», требуйте указать конкретную статью КоАП. Она в любом случае указывается в постановлении и протоколе – эту обязанность регламентирует Административный кодекс. И в КоАП есть статья – , предусматривающая штраф 500 рублей за езду при условиях, при которых такая езда запрещена.

Вот только эта статья имеет прямую отсылку к ПДД, а в последних нет никакого запрета. Выше мы уже упомянули, что таковой запрет содержится в Техрегламенте.

За что может быть выписан штраф?

Но есть другие требования к резине – конкретно даже к зимней, ведь в данный момент Вы её и эксплуатируете. О том, как формально различается зимняя и летняя резина, мы подробно рассказали в . Если кратко, то это маркировка снежинки в горе с тремя пиками или значение «M+S», «M&S», «M S».

Вот так она выглядит:

То есть даже если покрышки даже шипованные, но указанной маркировки нет, то формально Вы ничего и не нарушаете.

Итак, все требования к зимней резине, за которые может быть выписан штраф, регулируются ПДД, конкретно, разделом 5 Основных неисправностей (Приложение к ПДД). Перечислим их:

глубина протектора не менее 4 мм (и не важно, что Вы эксплуатируете зимнюю резину летом, меньшая остаточная глубина запрещена именно для маркированной как зимняя шины); но требование актуально, только если на покрышках нет индикаторов износа. Если есть, то, согласно этим индикаторам;

на резине есть повреждения в виде:

порезов, отслоений, разрывов, если виден корд (не важно, порвались нити корда или нет),

отслоения протектора от «бочины»;

если резина не соответствует по индексу скорости или загрузки автомобиля;

на одной оси (передней или задней) стоят отличающиеся покрышки, кроме новой и с пробегом (если это не восстановленная резина);

шипованная резина установлена одновременно с нешипованной.. Если не соблюсти указанные выше требования, то штраф 500 рублей становится правомерен

Если не соблюсти указанные выше требования, то штраф 500 рублей становится правомерен.

Общие сведения

Существует Регламент, которого должны придерживаться все владельцы личного транспортного средства.

Материал, из которого изготовлена зимняя резина, более твердый, и езда на таких шинах летом имеет следующие последствия:

• из-за сильного плавления резины увеличивается тормозной путь;
• колеса плохо сцепляются с асфальтом, что делает управление более нестабильным;
• покрышки сильно прогреваются;
• зимняя резина летом быстро износится, из-за чего покрышки станут негодными всего через несколько поездок.

Штраф за неправильную «обувь» для автомобиля был введен сравнительно недавно.

Основные понятия

Термины, которые должен знать каждый водитель:

Большинство авто-терминов изучаются при прохождении обучения в автошколе.

В какой период необходимо переобуваться (с какого числа)

Смена резины осуществляется два раза в год, поэтому у каждого водителя должно быть два комплекта – зимняя и летняя.

Фото: зимняя и летняя резина

В летний сезон запрещено использование шипованной резины. Срок установки может отличаться в зависимости от региона.

В большинстве краев и республик, запрет на прекращение пользования колес с шипами вступает в силу в мае и прекращает действие в сентябре.

Существует резина, которая может быть использована в любой сезон, но цена на нее существенно выше, чем на обычную.

По закону, «переобуть» колеса с зимней резины на летнюю нужно 1 марта. Однако, многие водители предпочитают производить замену позже – в мае.

Это связано с тем, что в марте во многих регионах еще держится холодная погода, а коммунальные службы не слишком активно разгребают сугробы на дорогах.

Слишком буквально закон воспринимать не следует, и производить замену резины можно после 1 марта – в середине или конце месяца.

Нормативная база (КоАП РФ)

Согласно Кодексу об административных правонарушенияхc, штрафные санкции применяются к водителям, которые:

1. Используют зимние шины в теплый сезон, при условии, что глубина протектора в них – до 4 миллиметров.
2. В зимнее время пользуются летними покрышками.

В соответствие со статьей 12.5 КоАП РФ, штрафы назначаются, если:

• водитель выехал на дорогу с лысой шиной, при том, что высота изображения протектора для легкового автомобиля составляет менее 1,6 мм;
• при первичной остановке назначается минимальный штраф, впоследствии его размер увеличивается;
• если водитель категорически не желает исполнять требования и следовать правилам, возможно лишение прав через суд.

В законе отмечается, что каждый год водители должны предоставлять машину для прохождения технического осмотра. Именно в этот момент и выявляются различные несоответствия.

Помощь в подборе

За профессиональной консультацией при подборе новых зимних шин обращайтесь к специалистам компании «Автосеть». По данным Международного агентства MASMI Research Group, компания «Автосеть» — лидер шинного рынка Беларуси за 2018 год.

• Минск, ул. Радиальная, 40/2;
• Минск, ул. Уманская, 54/1;
• Минск, ул. Промышленная, 2/1;
• Минск, ул. Д.Сердича, 11;
• Брест, ул. Янки Купалы, 19;
• Бобруйск, ул. Ульяновская, 40;
• Витебск, пр-т Московский, 35;
• Гомель, ул. Барыкина, 321а;
• Гродно, ул. Победы, 17В;
• Могилев, ул. Строителей, 21;
• Мозырь, пер. 1-й Берёзовый, 16г;
• Полоцк, ул. П.Бровки, 57.

Бесплатно доставляем шины и диски по всей Беларуси.

Сайт: .

Телефоны: (A1)  (МТС) (Life)

* На правах рекламы

Где зимние шины обязательны

Не во всех странах зимние шины обязательны. Правила дорожного движения обязывают использовать зимние шины в определенные периоды года в таких странах, как Россия, Финляндия, Эстония, Литва, Латвия, Армения, Болгария. Причем в Болгарии это правило обязательно для автомобилей с местной регистрацией и настоятельно рекомендовано для автомобилей с иностранной регистрацией. Далее по списку — Сербия, Босния и Герцеговина, Словения, Швейцария и Беларусь.

Обязательно использовать зимние шины при соответствующей погоде в Турции, Румынии, Молдавии, Македонии, Черногории, Хорватии, Чехии, Словакии, Австрии, Германии и Швеции. Считается, что погода зимняя, если на дорогах есть снег, лед, слякоть. Мокрая дорога и температура воздуха около нуля или ниже нуля — это тоже зимняя погода. А поскольку заранее предсказать дорожные условия практически невозможно, в путешествии лучше использовать зимние шины.

Какая зимняя резина представлена на рынке

При выборе, нужно понимать то, какая зимняя резина представлена на рынке сейчас. Из нововведений последних лет можно назвать применение ассиметричного рисунка протектора, который способствует улучшению качества сцепления на асфальтированной дороге, а также отлично ведет себя, как на заснеженной дороге, так и в слякоть. Такой эффект обеспечивается за счет разницы рисунков резины на внешней и внутренней частях покрышки.

В случае необходимости хорошей проходимости, стоит рассмотреть вариант покупки шин с так называемым «скандинавским» рисунком протектора. Который представляет собой направленную группу элементов V-образной формы, у такой резины внушительные зазоры, высота около десяти миллиметров и имеются шипы. На территории России этот вид покрышек довольно популярен, но конечно же, как и всё он имеет свои недостатки. Шины такого типа довольно шумны, расход топлива при их использовании значительно повышается, а также не годится для езды с большой скоростью, поскольку уровень эффективности торможения снижен.

«Европейский» рисунок относится к зимним липучкам – высота его элементов примерно 7 мм, направленный, имеет косые резкие штрихи, примерно как это делается на специальной спортивной резине. Отлично подходят для хорошей трассы, в прохладную но сухую погоду. Слякоть и снежный покров делают применение таких шин практически невозможным.

Традиционные зимние шины – рисунок у таких шин довольно внушительного размера, высота элементов достигает восьми миллиметров, рисунок может быть, как направленным, так и наоборот, зачастую без использования шипов. Эти покрышки довольно неприхотливы, если не впадать в крайности, и ездить аккуратно. Отличаются невысокой ценой, при этом неплохого качества, нельзя утверждать, что это прямо «лучшая зимняя резина», но она достаточно долговечна.

Хранение шин, хранение колес. Сезонное хранение шин и колес в Москве

История развития услуг по сезонному хранению шин, дисков и колес началась с открытия первого специализированного «Шинного Отеля в Норвегии. Случилось это в 2000 году, благодаря группе профессионалов. За несколько лет хранение автомобильных колес превратилось в целую индустрию, востребованную во всей Европе и России.

Сезонное хранение шин и колес

«Шинный Отель имеет многолетний международный опыт по уходу и складированию автопокрышек и дисков, поэтому способен предложить своим клиентам технологически правильное решение сезонного хранения шин, дисков и колес в сборе по всем необходимым стандартам.

Сезонное хранение шин приобретает все большую популярность и на это есть свои причины. Дело в том, что нарушение нормальных условий, которые должно гарантировать профессиональное хранение резины, с большой долей вероятности приведет к тому, что шины потеряют свои физические свойства. Более того, сезонное хранение колес в специальных условиях обеспечивает их безопасность и поддерживает оригинальные качества. Если вы не хотите сократить срок службы шин, хранение резины лучше доверить профессионалам.

Услугами «Шинного Отеля активно пользуются большое количество автомобилистов, автосервисов, автосалонов и шиномонтажных центров по всему миру. Нашими специалистами были открыты «Шинные Отели в Норвегии, Чехии, Германии, Швейцарии и Канаде. И нужно признать, что хранение шин в Москве переходит на более продвинутый и качественный уровень. Теперь жители столицы имеют возможность хранить шины в специализированных и оборудованных помещениях.

Хранение автомобильных шин и колес

Каждый «номер в «Шинном Отеле оснащен системами отопления, вентиляции, пожаротушения и сигнализации, что позволяет «постояльцам круглосуточно чувствовать себя защищенными, «отдыхая в комфортной и уютной атмосфере. Хранение автомобильных шин — это наша основная специализация, которой мы по праву гордимся.

Мы гарантируем своим клиентам, что хранение резины и колес будет осуществляться в соответствии с самыми передовыми технологиями. Мы готовы обеспечить максимальный уровень безопасности, ведь каждое колесо «Шинного Отеля застраховано от всех рисков.

Мы специализируемся на том, чтобы ваши колеса «отдыхали и «набирали силы к новому сезону!