Почему не выключается кондиционер и что делать

Возможные неисправности

Под понятием «выбивает пробки» пользователи понимают и срабатывание автомата, и выключение УЗО. Результат один и тот же, а электрические процессы, которые к нему приводят, разные.

В таблицы мы собрали частые неисправности электроплит, по причине которых срабатывает автоматика при включении или во время нагрева плиты.

*Цены указаны лишь за работу мастера. Запчасти, необходимые для ремонта плиты, оплачиваются дополнительно.

Кондиционер работает, но не охлаждает – так часто называют самый распространенный признак

Первым делом необходимо убедитесь, что кондиционер настроен правильно и соблюдены все условия эксплуатации!!! Чтобы на этом этапе понять, куда двигаться дальше, необходимо выяснить работает ли компрессор.

При работе он должен немного «гудеть» и вибрировать:

• если компрессор работает, то причина, скорее всего в нехватке хладагента (фреона). Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить давление (подключить манометры). В большинстве случаев утечка происходит в соединениях медных трубок у внутреннего и внешнего блоках. Всего 4 таких соединения, которые нужно проверить и при необходимости устранить утечку (некачественная вальцовка или как на фото треснутая гайка). Часто в «больном месте» остается масло, на которое налипает пыль. Признаки нехватки фреона читайте в отдельной статье.
• если компрессор не запускается, то без специальной подготовки устранить проблему не получится. Поскольку причин может быть много. Основные из них:
  • не работает пусковой конденсатор компрессора;
  • отгорели контакты питания компрессора;
  • неисправны температурные датчики;
  • сам компрессор вышел из строя;
  • поломка в плате управления.

Течет вода из кондиционера – не менее распространенная ситуация

Причина этому явлению часто кроется в забивке дренажного лотка или дренажного шланга. Необходимо разобрать внутренний блок и тщательно прочистить дренажную систему. Для этого можете почитать подробную инструкцию «как почистить кондиционер».

Мне попадались кондиционеры с дефектами системы сбора конденсата. Вода периодически течет из блока по причине несовершенства конструкции. Не буду «палить» модели. В этом случае найти причину сложно. Приходится разбирать внутренний блок и в процессе его работы, изучать, как стекает конденсат. И как назло именно в эти моменты дренажная система нормально функционирует!

Выключение работающего кондиционера

Выключать работающий кондиционер нужно при помощи пульта (а не перечисленными выше способами отключения «питания»). Если пульт затерялся, то для таких случаев на внутреннем блоке устройства предусмотрена «запасная» кнопка включения. Подробнее про такой способ запуска «сплита» я упоминал в статье управление кондиционером без пульта.

Какой существует еще нюанс при выключении работающего кондиционера? У некоторых моделей есть такая функция как «автоматическая сушка». Когда эта функция активирована, то при нажатии кнопки «выключения», вентилятор внутреннего блока может еще несколько минут вращаться. Вращение может продолжаться до 20 минут. Суть этой опции заключается в том, чтобы после эксплуатации устройства просушить радиатор блока и дренажный лоток. Чтобы скопившаяся на этих деталях влага не способствовала появлению бактерий и грибков.

Поэтому не паникуйте, если после выключения прибора вы наблюдаете, как продолжает поступать воздух из блока. Подождите несколько минут!

Отключение кондиционера (отсоединение при демонтаже)

Перед тем, как приступить к отсоединению блоков позаботьтесь о сохранении фреона. О том, как это сделать я рассказал в статье «как снять кондиционер без потери фреона».

После этого отключаем «питание» сплит-системы и можем приступать к отсоединению проводов. Разобраться с «проводами» поможет статья о подключении кондиционера.

Пошаговая инструкция по демонтажу кондиционера поможет осуществить отключение кондиционера последовательно и грамотно. А я желаю всем удачи!

Оставляйте комментарии и подписывайтесь на новые статьи!

Как определить причину, по которой срабатывает автоматический выключатель

Простой алгоритм поможет найти неисправность:

1. Определить какой именно автомат выбивает. Если это вводное устройство, то скорее всего причина в чрезмерной нагрузке – одновременное включение нескольких мощных потребителей (варочная панель, бойлер, стиральная машина). Или же причина в проводке от вводного пакетника до следующей группы автоматов (например, провод «пробивает» на корпус щитка).
2. Если автомат не вводной, то необходимо определиться на какую линию он подаёт питание. Посмотреть, что именно не работает в квартире или частном доме при его отключении.
3. Заменить срабатывающий прибор на заведомо исправный.
4. Включить автомат и засечь время, через которое он сработает: если практически мгновенно – короткое замыкание, через некоторое время – постепенный нагрев.

Рисунок 2: Включение пакетника

5. Отключить все потребители пострадавшей линии и заново включить автомат.

6. Если пакетник снова выбило, то необходимо проверить качество соединений в розетках. Очень часто именно в месте подключения розетки фазный провод соприкасается с нулевым, что и даёт такой эффект для автоматического выключателя.

7. Автоматический выключатель по-прежнему выбивает – пора переходить к проверке распределительных коробок. По причине плохого контакта и не правильной укладки, провода постепенно нагревают, изоляция оплавляется, и все проводники спаиваются вместе.

8. Если же автомат по-прежнему срабатывает, то возможная причина – соприкосновение проводников внутри стены. Для подобного нахождения неисправности потребуются услуги квалифицированного мастера.

Рисунок 3: Подгоревшая дугогасительная камера в автомате может стать причиной ложного срабатывания устройства

Чтобы найти пробой в стене, потребуется разъединять распределительные коробки и периодически подавать питание на определённые участки. Не имея электротехнического опыта за спиной сделать подобное достаточно проблематично.

Как работает УЗО

Работа УЗО основана на сравнении токов, протекающих по фазному и нулевому проводнику. Если они равны, устройство работает в штатном режиме и пропускает питание на квартиру. Если отличаются, значит, где-то образовалась проблема. УЗО отключает напряжение на защищаемой линии.

Принцип работы устройства защитного отключения

Под проблемой подразумевается состояние, когда токи в фазном и нулевом проводниках неравны. Для сравнения этих показателей в УЗО предусмотрен специальный дифференциальный трансформатор. Его первичными обмотками являются фазный и нулевой провода, через которые ток поступает в квартиру. Они включены в противофазу. При одинаковых токах обмотки создают равные по модулю, но противоположные по направлению магнитные потоки. Их геометрическая сумма равна нулю. При неодинаковых токах магнитные потоки отличаются и наводят ЭДС на вторичную обмотку трансформатора. Сигнал вторички поступает на контроллер схемы, а с него на исполнительный орган — электромагнитное реле. Оно отключает выходную L клемму УЗО от входной.

Особенности кондиционирования на автомобилях Hyundai Solaris (Солярисе)

На автомобилях Hyundai Solaris установлена система кондиционирования компрессорного типа. Узлы отопителя и испарителя кондиционера скомпонованы в одном блоке. Органы управления системой кондиционирования воздуха расположены в блоке, общим с органами управления отопителем.

Принципиальная схема движения хладагента в системе кондиционирования воздуха:

1 – комбинированный датчик давления;

2 – участок трубопровода высокого давления;

3 – ресивер-осушитель;

4 – сервисный клапан линии высокого давления;

5 – конденсор (радиатор кондиционера);

6 – электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя;

7 – компрессор кондиционера;

8 – участок трубопровода низкого давления;

9 – сервисный клапан линии низкого давления;

10 – воздухонагнетатель отопителя;

11 – испаритель;

12 – терморегулирующий клапан.

Компрессор установлен на блоке цилиндров двигателя и приводится во вращение ручейковым ремнем. Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента в системе. Вал компрессора установлен в алюминиевой передней крышке корпуса на подшипниках и уплотнен со стороны шкива привода сальником.

Шкив привода компрессора установлен на двухрядном шариковом подшипнике и при работающем двигателе постоянно вращается. При включении кондиционера крутящий момент передается от шкива к ротору компрессора через фрикционную муфту с электромагнитным приводом.

Неисправности компрессора кондиционера на автомобилях Hyundai Solaris (Солярисе)

В процессе эксплуатации кондиционера могут возникнуть следующие неисправности компрессора:

1. Если при выключенном кондиционере муфта во время вращения издает посторонние звуки, греется или появляется запах гари, то, вероятно, начал разрушаться ее подшипник.

В этом случае необходимо заменить подшипник. В некоторых запущенных случаях может потребоваться замена муфты компрессора в сборе или составляющих ее частей.

2. Если после включения кондиционера щелчка не слышно, то возможны следующие неполадки:

• произошла утечка хладагента, и система управления блокирует включение компрессора;
• вышел из строя датчик давления в системе;
• неисправности в электрических цепях системы управления;
• сгорела обмотка катушки электромагнита муфты;
• блок управления двигателем по какой-либо причине (высокая температура охлаждающей жидкости двигателя, высокие обороты двигателя) заблокировал включение компрессора.

3. Если муфта вращается легко и свободно, но при включении кондиционера отчетливо слышны посторонние шумы или даже глохнет двигатель, то, скорее всего, заклинило компрессор. Внутренняя насосная часть компрессора ремонту не подлежит. В этом случае компрессор придется заменить.

4. Раздается щелчок, муфта легко вращает вал компрессора, а охлаждение воздуха в салоне не происходит. В этом случае компрессор работает вхолостую, ничего не перекачивая. Определить эту неисправность может только опытный специалист при наличии специального контрольно-диагностического оборудования.

Проблема 3: «Как остыть, но не простыть?»

Дома очень жарко. Включаю кондиционер, устанавливаю температуру +17 и низкую скорость вентилятора. Надеюсь, что комната моментально охладится, но меня не продует (вентилятор-то дует слабо!). Надежда не оправдывается, температура в комнате снижается медленно.

Решение:

Чтобы быстро охладить помещение в жару, установите комфортную температуру +23-25 и максимальную скорость вентилятора. Именно объем проходящего воздуха больше всего влияет на скорость охлаждения, а не заданная температура! Большим преимуществом в жару станет режим «Мгновенное мощное охлаждение», которым оснащены инверторные сплит-системы Toshiba N3KV.

Кондиционер не охлаждает

• мощности кондиционера недостаточно для охлаждения помещения данной площади при высоких наружных температурах
• неверно выполнены настройки кондиционера
• недостаток хладагента в системе
• засорены фильтры

В техпаспорте на кондиционер всегда указывается мощность и почти всегда есть указание на размеры помещения, с охлаждением которого может справиться данное устройство, включенное на полную мощность. Некоторые пользователи склонны игнорировать второй показатель.

Если в вашей климатической зоне летние температуры меньше 30 градусов, то кондиционер, рассчитанный на комнату 20 кв. м., в принципе сможет постепенно охладить комнату площадью 30 кв. м. Если же летние температуры превышают отметку в 30 градусов, то кондиционер может и не справиться.

Отдельная тема – настройки. Убедитесь, что они не сбились и у вас, действительно, выставлен режим охлаждения, а не осушения, например. Еще можно почистить фильтры внутреннего блока, высушить и поставить на место. Если и это не помогло – вызывайте мастера и заправляйте кондиционер хладагентом.

Возможности кондиционеров в зависимости от температуры наружного воздуха

Стандартная комплектация хорошего кондиционера предполагает его работу в режиме охлаждения при температуре 20-45 градусов, а в режиме нагрева – от -5 до +15 градусов. Лучшие образцы сплит-систем ведущих производителей работают на охлаждение при температуре до +55 градусов и могут обогревать помещение, когда на улице -15-25.

Для этого они должны быть оснащены зимним комплектом, который обеспечивает безопасный пуск компрессора и оттаивание конденсатора наружного блока. Тем самым производители защищают важнейшие узлы и агрегаты кондиционера от поломок, но не предотвращают их ускоренный износ. При систематической эксплуатации сплит-системы в условиях низких температур рабочий ресурс кондиционера сокращается в 2-5 раз.

Поэтому лучший режим работы агрегата в зимнее время – консервация. Эта операция напоминает процедуру вакуумирования или заправки кондиционера, с той лишь разницей, что фреон не сливают, а «запирают» в наружном блоке. Благодаря этому будут исключены потери хладагента, которые усиливаются в результате больших перепадов температуры, если фреон продолжает оставаться в охлаждающем контуре.

Для качественных кондиционеров этого достаточно, поскольку автоматика защиты исключает возможность случайного запуска. У дешевых сплит-систем приходится также блокировать электрические цепи питания и управления, поскольку случайный пуск агрегата почти обязательно вызовет серьезную поломку. В

случае, когда потребитель принимает решение пользоваться техникой при температуре ниже +10-15 градусов, то сплит-система должна оснащаться зимним комплектом. В его состав входят:

1. Регулятор скорости вращения вентилятора.
2. Нагреватель картера компрессора.
3. Нагреватель дренажной системы.

Регулятор скорости вращения вентилятора автоматически устанавливает его обороты в соответствии с температурой наружного воздуха. Ее контролирует датчик, учитывающий также температуру конденсации хладагента. Как только параметры температуры выходят за пределы рабочего диапазона, происходит отключение кондиционера.

Это касается и случаев, когда температура воздуха переходит верхний порог рабочего диапазона. Тем самым предотвращается обмерзание внешнего блока или перегрев компрессора.

Нагреватель картера компрессора обеспечивает ему безопасный пуск и поддерживает температуру масла на уровне, позволяющем беспрепятственно смешиваться с хладагентом для смазки трущихся и вращающихся деталей компрессора.

Нагреватель дренажной системы защищает ее от замерзания воды и обеспечивает бесперебойное удаление конденсата.

Дифференциальный автомат

Довольно часто в электрическом щитке квартиры или частного дома установлен дифавтомат. С причинами, по которым он выбивает, все немного сложнее. Дело в том, что это устройство сочетает в себе два защитных прибора: УЗО и автоматический выключатель. Следовательно, причины, которые приводят к его срабатыванию, более обширны и относятся к различным факторам.

Что приводит к отключению автоматического размыкателя, мы рассмотрели выше. Эти же причины оказывают влияние и на дифавтомат и вызывают его срабатывание. Но, кроме этого, дифференциальный аппарат работает и как УЗО, следовательно, срабатывает на ток утечки, который найти несколько сложнее.

Причины срабатывания

Разберем основные причины срабатывания этого защитного устройства и возможные места образования тока утечки.

Прежде всего, если сработал дифавтомат, его нужно осмотреть, при необходимости подтянуть контакты

Также при обследовании защитного устройства, обратите внимание на проводку в электрическом щитке. Возможно, фазный провод лежит на металлическом корпусе, который заземлен

Это не вызовет короткое замыкание, но может стать причиной, по которой дифавтомат выбивает.

Если в электрощитке все нормально, значит, произошла утечка тока в цепи, которую защищает аппарат. Это может произойти в нескольких местах:

1. Причиной может стать любой электроприбор. При пробитии на корпус, дифавтомат гарантировано отключится: это его одна из основных функций, защищать человека от поражения электротоком.
2. Возможно, следствием стала старая электропроводка, вернее, ее изношенная изоляция: через микротрещины постепенно возникает утечка тока, на что и реагирует дифавтомат. Если проводка новая, утечка возможна в месте плохого контакта или если стена отсырела, например, вследствие затопления.
3. Распространенной ошибкой неопытных электриков является замыкание нулевого провода с защитным заземлением. Это делать категорически запрещено, поскольку приводит к срабатыванию защитных устройств типа УЗО или дифференциального аппарата.
4. Повреждение корпуса или западание кнопки тест также может стать причиной срабатывания устройства. В этом случае необходимо заменить неисправный прибор.
5. Погодные условия, а именно сильная гроза, часто приводит к тому, что дифавтомат выбивает. Это происходит из-за сильных атмосферных разрядов, которые усиливают естественные утечки тока. В таком случае следует подождать, пока гроза стихнет, а после включить напряжение.
6. Непрофессиональный монтаж или установка проводки на скорую руку, приводит к тому, что электрическая схема подключения дифференциального аппарата не соблюдена. Это и приводит к тому, что его периодически выбивает без видимых причин.

Исправность прибора нужно периодически проверять. Для этого при снятой нагрузке нажимается кнопка «тест». Исправный дифавтомат должен отключиться. Если устройство не отключается, оно не выполняет защитные функции, и его лучше заменить рабочим прибором.

Способы обнаружения места утечки

Чтобы найти место тока утечки, после того, как сработал дифавтомат, требуется отключить все электроприборы из розеток. После этого включается защитное устройство. Если повторного отключения не происходит, значит, какой-то прибор пробивает на корпус. Обнаружить его можно прозвонив мультиметром.

Если же дифференциальный аппарат выбивает и дальше, следовательно, проблема в проводке. Ревизию электрической цепи лучше всего начать с розеточных групп и распределительных коробок

Особое внимание нужно обращать на места соединений и перекручивания проводов, целостность изоляции и надежность контактов

После проверки всех контактных групп в электрической сети, переходят к следующему этапу. Нужно проверить каждую отдельную линию на предмет утечки тока. Начинать рекомендуется от электрического щита, постепенно продвигаясь вглубь дома или квартиры. Определив линию или распределительную коробку, после которой возникает дифференциальный ток, все скрутки отсоединяют и прозванивают каждый провод.

Таким образом, находится цепь, где повреждена изоляция. При необходимости, меняют проводку или изолируют поврежденный участок. Иногда для этого приходится доставать провод из стены, если проводка скрытая. Но такие случаи довольно редки: если электропроводка совсем старая, ее лучше заменить во время ремонта или при установке дифаппарата.

Советы по устранению

Здесь расскажем, что делать в каждом определенном случае.

Замена силового кабеля

Если по каким-либо причинам был испорчен кабеля питания, его необходимо поменять. Замена силового кабеля осуществляется таким способом:

• нужно отключить питание стиральной машины, перекрыть входной кран;
• посредством шланга создать условия для слива воды (опрокидывать агрегат категорически запрещено);
• винты, находящиеся по контуру, стоит отвинтить, снять панель;
• извлечь из корпуса фильтр для подавления помех от питающей сети, вывернув винт;
• придавить защелки, снять пластиковый стопор, выдавив его наружу;
• электрический провод сместить внутрь и в сторону, получив таким образом доступ к фильтру и отключить питание от него;
• аккуратно достать сетевой кабель из машинки;

Замена нагревательного элемента

Как правило, термоэлектрический нагреватель приходится менять. Как это грамотно выполнить?

Демонтировать заднюю либо переднюю панель (все зависит от местоположения нагревательного элемента).
Гайку винта заземления прокрутить на несколько оборотов.
Осторожно подцепить термоэлектрический нагреватель и достать.
Воспроизвести все действия в обратной последовательности, только с новым элементом.

Замена фильтра для подавления помех от питающей сети

Если вышел из строя фильтр для подавления помех от питающей сети, его необходимо поменять. Заменить элемент просто: отсоедините электропроводку и выверните крепление. В обратной последовательности монтируется новая деталь.

Ремонт электродвигателя

Как говорилось выше, еще один фактор, почему вышибает автомат – выход из строя электродвигателя. Он способен сломаться по ряду причин:

продолжительный период работы;

Обнаружить, что конкретно вышло из строя, можно, прозвонив контакты электродвигателя и всю поверхность агрегата. При обнаружении поломки электрический двигатель заменяют, по возможности устраняют поломку. Место протекания непременно ликвидируют. Щетки демонтируют, убирая контакты с клемм. После монтажа новых щеток руками проворачивают шкив электродвигателя. Если они установлены правильно, двигатель не будет громко шуметь.

Замена и чистка кнопки управления и контактов

Процедура чистки и замены кнопки управления включает в себя следующие шаги.

Демонтировать верхнюю панель, которая держится на 2-х саморезах, расположенных на задней панели. Удостоверьтесь, что машина отключена от электросети, закрыт вентиль подачи воды.

Отсоединить клеммы и провода питания. Как правило, все клеммы обладают защитой различного размера

Советуем делать фотоснимки всех проделанных шагов.

Отвернуть модуль управления и осторожно подтянуть в направлении задней панели машины, таким образом, появится беспрепятственный доступ к кнопкам.
На завершающей стадии осуществляется очистка либо замена кнопок.

Необходимо сказать, что выбивать автомат при запуске стиральной машины либо стирке у разных модификаций может по разнообразным причинам. По большей части это неисправности в электрической проводке, однако, временами выходит из строя один из элементов. Когда есть возможность, их следует отремонтировать, при другом развитии событий придется посетить магазин, выбрать необходимые детали и заменить их. Надежнее будет, когда этим займется мастер.

Что делать если стиральная машина при включении выбивает автомат, смотрите в следующем видео.